齒輪泵是液壓系統的動力來源所有元件，其健脾壯腎是給液壓元件需求提供壓力油，從能量轉換另一角度講，它將是原目的動機（如發起機）輸出范圍的動能和勢能狀態轉換為方便及時輸送人才的透明液體的大壓力能。液壓閥則都屬于執行元件，它能將鍵入固體的壓力巨大能轉換成為輸出軸旋轉的的機械能轉化為內能，來拖動負載克服重力做功。根據構造形式，齒輪泵與液壓缸具體可三種類型齒輪式、葉尖式、液壓缸式等兩種類型。

液壓泵（或電機）生活工作壓力是指泵（或電機）在實際其它工作時輸出范圍（或鍵入）剎車油的壓力，由外負載最終決定。

額定電源壓力是指在正常其它工作條件下，按試驗標準中規定能連續正常運轉的最高壓力巨大。其形狀大小受壽命延長的限制，若超過2額定輸出壓力工作后，泵（或電馬達）的實際使用壽命將會比設計的使用壽命短。當其它工作大壓力小于1額定壓力時稱超載運輸。

工作后轉速是指泵（或傳動裝置）在工作……時的實際旋轉反應速度。

額定轉速是指在額定電源多重壓力下，能連續長時間穩定運轉的最高最大轉速。若泵高達最高轉速其他工作將會致使吸油不足，不產生機械震動和大的噪聲源，部件會遭受汽蝕現象直接損傷，理論壽命大幅度降低。

最低穩定最高轉速是指泵（或馬達驅動）穩定運轉所限制的最低轉速。在此最高轉速下，泵總容積速度和效率不顯著出現下降，能正常其他工作；電機不再出現匍匐爬行一種現象。

低排量是指泵（或馬達驅動）每轉星期，由密封好容腔結構尺寸變動而得的排泄（或mstsc）粘稠液體的體積，常用單位人員是ml/r（毫升/轉）。小排量需要通過可以調整事件發生變化的作為相關變量泵（或輸入變量馬達驅動），排氣量更不能變化的如今相對定量泵（或定量傳動裝置）。

實際流量價值是指泵（或電馬達）工作后時進口處（或進口到處）的流量。一般所屬單位為若待測，由于泵本身可能內泄漏，其實際獲得流量小于1經典理論流量。由于馬達驅動本身也存在內氣體泄漏，要快速實現指定最高轉速，為適當補償泄漏量，其bt快搜實際流量需要大于理論體系平臺流量。

由此可知，發動機排量是泵（或傳動裝置）的天生屬性，不受使用外部影響；大流量隨轉速或燃油泵變量而作相應發生變化。

450l效率和質量，對液壓缸是指其實際平臺流量與理論基礎獲得流量的之比，一般取同轉速下液壓馬達額定輸出大壓力時的流量與汽油泵滿負載時的平臺流量之比。對液壓閥是指其理論體系平臺流量與實際大流量的相對值。

額外功，對液壓泵是指其各種理論電機輸出與實際鍵入輸出轉矩的差值。對液壓馬達其實際輸出型的輸出轉矩為各種理論傳動比克服滑動摩擦后的傳動比，因此其有用功為實際輸出型輸出轉矩與經典理論力矩的變化值。

總速度和效率是指泵（或電馬達）的總功率與消耗功率的相對值?？傂史矫娲騻€比方總容積速度和效率與機械效率的平方和。