拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也叫電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，pto是中文powertake的簡寫，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器軸是農(nóng)用車上控制輸出部分和動(dòng)力用以驅(qū)動(dòng)相關(guān)配套大型農(nóng)機(jī)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的裝置組成，用來核心驅(qū)動(dòng)力其他配套農(nóng)機(jī)大戶。驅(qū)動(dòng)軸也就是亦稱的中間軸，比如最常用的旋耕，就是手扶拖拉機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)軸技術(shù)手段十字軸驅(qū)動(dòng)軸將動(dòng)力傳達(dá)出來給旋耕機(jī)開展其它工作的。

|農(nóng)機(jī)具小課堂|等速萬向節(jié)出現(xiàn)故障

等速萬向節(jié)不轉(zhuǎn)其實(shí)一般和等速萬向節(jié)實(shí)際關(guān)系并不大，主要是其他問題可能引發(fā)的等速萬向節(jié)不轉(zhuǎn)，一般會(huì)有以下四種原因之一：

動(dòng)力輸出脫檔、掛檔未掛保障到位

動(dòng)力輸出脫擋、掛檔不到位會(huì)引發(fā)動(dòng)力表現(xiàn)、傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)。實(shí)際工作……時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)脫擋的事情時(shí)有事件發(fā)生，多由于傳動(dòng)齒輪磨損嚴(yán)重、緩沖大、自鎖強(qiáng)力彈簧大壓力小等引發(fā)，皮帶輪形變易造成掛檔不不到位，掛一檔不準(zhǔn)確到位，增加負(fù)荷一大都會(huì)跳擋。

動(dòng)力表現(xiàn)前輸入軸、或動(dòng)力表現(xiàn)后輸入軸完全斷裂

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力軸出現(xiàn)斷裂是農(nóng)用拖拉機(jī)上最常見的故障問題最有影響力，已經(jīng)大多數(shù)拖拉機(jī)動(dòng)力響應(yīng)都是帶外接卡箍的兩半段式，便于維修，常見的是帶墊片的動(dòng)力響應(yīng)后輸入軸斷裂，也有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力前半軸完全斷裂的，動(dòng)力輸出軸破碎了，傳動(dòng)軸就會(huì)轉(zhuǎn)了。

扭矩驅(qū)動(dòng)橋斷掉或連接起來套易脫落

扭矩前軸安裝一在雙離合變速箱和后橋中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)軸斷掉及動(dòng)力響應(yīng)前軸間的聯(lián)接套脫落的常見現(xiàn)象較為少見，偶有可能發(fā)生，實(shí)際更換零件中小編如果遇見過幾次，經(jīng)常發(fā)生萬向節(jié)也也不轉(zhuǎn)了。

副離合片燒片

副離合器打滑燒片也是拖拉機(jī)上較常見的故障，由于副離合器踏板未調(diào)整好或負(fù)荷大，使用時(shí)中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)副離合器分離不徹底燒片的情況，這時(shí)萬向節(jié)也會(huì)轉(zhuǎn)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力核心動(dòng)力大型農(nóng)機(jī)作業(yè)中是小四輪拖拉機(jī)上應(yīng)用范圍最廣的作業(yè)中具體形式最有影響力，但它也是拖拉上故障率高最高、最讓所有用戶、經(jīng)銷商頭昏頭痛的其他部位，常常出現(xiàn)明顯車型匹配不合理、作業(yè)時(shí)間長、作業(yè)效果不好、不土中、拉不走、扭矩軸斷等一系列出現(xiàn)故障，讓小四輪拖拉機(jī)經(jīng)銷商及與手扶拖拉機(jī)配套設(shè)施的發(fā)動(dòng)機(jī)性能生產(chǎn)廠家的服務(wù)人員頭昏頭痛不已。

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