發動機的作用是，使發動機能在一定角度變化范圍內，將底盤（或主減速器）的動力平衡地傳給主輸送器內的減速齒輪，避免驅動橋部件損壞。上海申曼減速器動平衡機適用于5kg-30T的造紙烘缸、鼓風機轉子、汽輪機轉子、大型軸承葉輪等旋轉體工件平衡校驗。差速器動平衡機采用復星聯軸節密封，可獲得多種平衡轉速，且精度高、操作方便、工作效率高。了解驅動橋舉升機價格請于我廠技術人員聯系。

減速器分為兩種類型：

①不等速變速箱；即一般常用的離合器變速箱。在主動軸轉一周中，從動軸的轉動角速度不等。為了達到等速轉動，一般應成對使用，即在變速箱兩側安裝兩個變速箱，使輪胎左右兩側的變速箱叉在同一平面內；主動軸與從動軸要基本保持平行，它主要由后橋叉、球籠和滾子軸承等部件是否組成。

②等速減速器：它的驅動特點是主動軸與從動軸的轉動角速度相等。前橋驅動的汽車上都裝有等速離合器（驅動兼轉向）。等速差速器一般有三種形式。

申曼減速器動平衡機的特點：

1、驅動橋離心機可以實現一次定標，暫時使用并且允許極高的初始不平衡。

2、變速箱平衡機飛控平穩，啟動快，操作簡便。

3、輪轂電機擁有專業設計的擺架，能有效的傳遞機械力，堅固且可靠，振動阻尼小，剛性好。

4、主減速器電機擁有軸承高靈敏度發電機，線性好，經久耐用。

5、離合器水泵擁有先進的檢測模塊，簡易操作的系統界面，功能強大適用于各類電動機動平衡機，鼓風機動平衡機，離心葉輪動平衡機等等。

6、半軸舉升機適用于外圈不能使用皮帶傳動或者需要較大輸送功率的工件。

半軸動平衡機采用履帶和齒輪動力的方式，可獲得各種平衡速度和無級調速。它具有驅動功率大、精度高、易于操作等特點。差速器軸承設計精良采用自主研發的離心機監測裝置。動態、靜態平衡，支持模式就有10多種，加減重、正反轉可靈活定制，平衡和角度單位測量顯示可定制，顯示精度也可定制。可以實現單位實時轉換，以滿足不同客戶的需求。

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