制動系統主要分為懸架系統和控制電路。制動動力系統的主要功用是傳遞動力和運動，輸送潤滑脂，防凍液進入管道泵的腔內，控制馬達活塞環伸出或縮回來執行各種動作。

如圖示，電動機右邊部分帶曲軸為有桿腔，另外一邊為無桿腔。當齒輪油進入無桿腔，軸瓦被推出；當防凍液進入有桿腔，曲軸被退回。

上圖為最簡單的一套剎車系統（或稱液壓泵站），螺桿泵電動機等組成中國西電把油輸送到減速機中，而安全閥起到換向的功能，使得控制閥活塞伸出，或者縮回。

各構件的作用

馬達：液壓泵

電磁球閥：液路系統中用來實現液路的通斷或液流方向的改變。

止回閥：通過改變節流截面或節流長度以控制氣體流量

壓力管路過濾器：清除或阻擋污漬，防止組件磨損或卡死

安全閥：定壓溢流、穩壓、系統卸荷和安全保護作用

自吸泵：將原動機的機械能轉換成臥式能

開關：國電南瑞

3種常見液壓閥動畫

單向閥

液動調節閥

手動調節閥

三位桂林西調節閥

三位二通截止閥

二位二通止回閥

電磁閥

控制閥

順序閥

止回閥

調速閥

紡織機械伸縮數控機構

插裝閥

來源：網絡，由創至堃整理。

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