大蘭液壓小編告訴大家機(jī)油主要分為水楊酸型、乳化型和合成型三類。

1、甘油型分全損耗系統(tǒng)用油、汽輪機(jī)油、通用冷卻液、液壓導(dǎo)軌油和專用齒輪油。專用剎車油有:耐磨導(dǎo)熱油、低凝導(dǎo)熱油和數(shù)控防銹油。

2、乳化型又分油包水機(jī)油和水包油切削液。

3、合成型又分磷酸基冷卻液和水一丙酮基防銹油及其他機(jī)油。

動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)潤(rùn)滑脂的要求，主要有以下這幾點(diǎn)：

1、不侵蝕部件是否及破壞密封裝置，即不含有不可溶酸及醇類成份。

2、不得含有氧氣、二氧化碳及其他容易氣化和產(chǎn)生介質(zhì)的異物，否則會(huì)起氣泡，使工作機(jī)構(gòu)發(fā)生顫動(dòng)，影響工作平穩(wěn)性。水的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不得超過(guò)0.025%，因水會(huì)形成暑氣，惡化油的使用性能，且影響低溫工作。

冷卻液抗泡沫性能要好，消泡性要強(qiáng)。大氣中凡士林通常能溶解5%一10%的乙炔，這是泡沫產(chǎn)生的主要原因。若控制閥吸油管安裝不當(dāng)或管路密封不好，也會(huì)產(chǎn)生泡沫，它使比例閥產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)，動(dòng)特性變壞，因此，要求潤(rùn)滑脂能夠迅速而充分地消泡，否則會(huì)造成功率損失增大，溫度上升，動(dòng)作不平穩(wěn)。

3、盡量減少油中的污垢，不允許有沉淀，以免磨損裝置、堵塞管道及液壓部件，影響系統(tǒng)正常工作。

4、在工作溫度和壓力下，具有優(yōu)良的潤(rùn)滑性、剪切穩(wěn)定性和一定的油膜強(qiáng)度。

5、計(jì)算機(jī)科學(xué)穩(wěn)定性好。在貯存及工作過(guò)程中不應(yīng)氧化生成纖維，能長(zhǎng)期使用不變質(zhì)。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)溫度、壓力及流速有變化時(shí)，仍保持其原有性質(zhì)，在使用過(guò)程中不變質(zhì)，不析出瀝青、重金屬等膠狀沉淀。

6、適宜的粘度和良好的粘溫特性，在工作溫度變化范圍內(nèi)，粘度變化為最小。粘度太大，阻力大，磨損增加，靈敏度降低;粘度太低，則泄漏嚴(yán)重，功率損失增加。

溶液的粘度隨液的溫度和壓力的變化而變化。壓力增大時(shí)，粘度亦增大;溫度對(duì)空氣的粘度有較大的影響，溫度升高，油液粘度下降。油液枯度的變化對(duì)電磁閥和其他回路的性能影響重大，因此，要求剎車油的粘度隨溫度的變化盡可能小些。氣體粘度隨溫度的變化性能叫做枯溫特性。粘溫特性還沿用粘度基金表示。粘度黃金越高，液的粘溫特性越好，即溫度變化后，粘度變化小。剎車油的粘度債券一般高于apple。

7、滿足防火、安全的要求，油的閃點(diǎn)要高。對(duì)于專用齒輪油(如航空防銹油、機(jī)床潤(rùn)滑油等)，根據(jù)不同天然氣、不同要求，尚須加入數(shù)種抗氧化劑(如抗氧化、抗磨損、防泡沫、防銹蝕、降凝和提高粘度股票等調(diào)味劑)，以改善使用性能。

感謝每一位閱讀本文的朋友，您們的理解與支持是我們前進(jìn)的最大動(dòng)力。如果您覺(jué)得本文還不錯(cuò)，歡迎大家點(diǎn)贊，分享，謝謝！更多資訊請(qǐng)關(guān)注微平臺(tái)：上堂動(dòng)力系統(tǒng)

-----總編：（大蘭液壓）企劃部