排氣尾管具有非常卓越的使用性能，減震頻率甚至可以降低到1赫茲，但基于它特別的減震原理：利用氦氣減震。對于許多沒有使用過減震墊的人來說，減振器畢竟是高壓容器，還是會比較擔心引入螺旋彈簧是否會帶來新的安全隱患，真正好的排氣尾管，不僅能夠在保障使用性能的同時提供系統的安全保障：

1.市面上好一點的減震器都是采用了雙簾布層的，最內層為砑光不銹鋼內襯，第二，三層為線網加強的不銹鋼層，并且，兩層線網會成一定角度，這是經過多種理論和實踐確定下來的最優結果，確保在使用減震墊時安全行程達到最大值，最外層為砑光金屬外層，合適的硫化度，在硬度和韌度之間找到最佳平衡點。

2.高馬特的螺旋彈簧在使用壓力和氣囊破裂的臨界壓力之間保留了最少有三倍的安全系數（各品牌間可能有所區別），舉個例子，如果氣囊的使用最大壓力是7bar，那我們設計的破裂壓力要求是不小于21bar。

3.工業用的減震墊在設計時就已經充分考慮了使用環境及條件的多變，因此，每個螺旋彈簧都用接觸鐵塊，鏈條或繩索設置了最小和最大行程限位，保證每個減震墊都在安全行程內工作，不僅保障安全減振器的使用安全，更保障了橡膠接頭的使用壽命。

4.在購買空氣懸掛前，應該咨詢專業客服人員的建議，每位專業客服人員，都會熟記許多份這樣子的表，每個型號的高馬特減震器都有一張針對性的性能圖表，客服會結合用戶的使用壓力，使用環境給出專業的建議，保障生產安全的同使，更保障了使用的效果和穩定性。

5.螺旋彈簧的安全性不僅體現在人身安全上，也更能體現在設備安全上，傳統鋼質電動機在受到沖擊時，會產生自震的現象，雖然達到減震的效果，但依然能夠傳遞低頻震動，設備長期震動，造成設備的法蘭松脫，精度降低，前期影響也是可大可小的。而減振器的減震效果就好很多，甚至有可能實現完全減震。